Araba Marş Basıyor Ama Çalışmıyor

Belli bir yaşı geçtikten sonra arabalarda karşılaşılan bazı problemler olabilmektedir. Bu sorunlardan en fazla karşılaşanları sizlere aktararak çözüm önerilerini sunacağız. Eğer problemin kaynağını bilmeden ustaya giderseniz büyük ihtimalle ustanız sizlere bu soruna kaynak olacak durumları aktaracak ve tek tek bu durumları ortadan kaldırmak için parça değişimi, onarıma başlayacaktır. İlk yaptıracağı işlemle sorun çözülmezse sizleri gereksiz yere yapılan harcamalar ve arabanızda devam eden sorunlar bekliyor olacaktır.

Renault, Hyundai, Honda, Citroen ve çoğu marka modellerde karşılaşılan problemlerden biri ile başlayalım yazımıza. Aracınıza bindiniz kontağı taktınız ve çevirdiniz. Marş sesi geliyor, yani aracınız marş basıyor ama bir türlü çalışmıyor. Bu sorunu bir çoğumuz yaşamıştır. Bu sorunla karşılaşanlar için çözüm önerilerimizi sizlere sunacağız.

Aslında problem net olarak buysa, yani marşı düzgün alıyorsa, kesikli değil de direkt marş sesini duyuyorsanız çözümünüz de net olacaktır. Çünkü bu durum direkt immobilizer sorununu işaret etmektedir.

İmmobilizer (Anahtar Tanıma)

İmmobilizer ışığı hangisi – araba ikaz ışıkları

İmmobilizer, motorlu taşıtlarda kullanılan anahtar tanıma sisteminin adıdır. Aracınızla araç anahtarınızın eşleşmesidir. Bazen anahtar kaynaklı bazen de kontağı taktığınız yerdeki immobilizer sisteminden kaynaklı yukarıdaki problemi net olarak yaşayabilirsiniz. İmmobilizer kaynaklı bir sorun ise anahtarı takıp çevirdiğinizde araç ekranınıza anahtar-araba-anahtar veya immobilizer simgesi yanmayacaktır. Bu simgenin yanmaması aracın anahtarla eşleşmemesi anlamına gelir ki bu durumda marş basar ama araç çalışmaz.

Çözüm için öncelikle yedek anahtara geçiş yapın. Yedek anahtarda da sorun aynıysa immobilizer sisteminin tamir görmesi, immobilizer anteninin değişmesi gerekebilir. İlk etapta direksiyon altından immobilizer bağlantısını bulup klipsli yerden açarsınız. Oksitlenme varsa temizleyip takarsınız yüzde 80 çözüme ulaşırsınız. Çözülmez ise immobilizer anteni değişimi gerekebilir.

İmmobilizer ışığı yandığı halde aynı problemi yaşıyorsanız canınız biraz sıkılabilir. Çünkü çözüm için bir kaç değişim gerekebilir. İlk etapta yakıt pompası veya pompanın da yer aldığı şamandra kontrol edilir. Ustalar genellikle uğraşmamak için şunu değiştirelim der, iyi bir ustanızın olması başınızın ağrımadan çözüme ulaşmanıza sebep olur.

Benzin pompası veya diğer tüm yakıt türü için konuşmak gerekirse yakıt pompası, LPG’li ve dizel araçlarda bulunur. Araçtaki yakıtı depodan motora doğru aktaran çok önemli bir parçadır. LPG’li ve benzinli araçlarda benzin pompası bulunurken, dizel yakıt kullanan araçlarda mazot pompası bulunur. Anahtarı aracınıza taktığınız anda bu pompa aktif hale gelir ve 5-6 barlık yakıtı depodan çekerek hazır hale getirir. Siz kontağı çevirdiğinizde hazır olan yakıt ateşleme odasında yanarak aracın çalışması başlar. Aracın uzun süre yakıtsız bırakılması, çeyrek deponun altında kullanılması bu probleme davetiye çıkarır. Bu parça bu gibi durumlarda bozulur, yanar veya pislikten tıkanabilir. Tıkanma durumunda temizlik yapıldığında düzelecektir, diğer türlü parça değişimi gereklidir. İki türlü de işçilik isteyen bir parçadır ve masrafınız olacaktır.

Benzin Pompası ve Krank Sensörü

Şamandra ve Benzin Pompası

Benzin pompası arızasında tek sıkıntı sadece marş basıp çalışmama durumu değildir. Bu durumla nadiren karşılaşırsınız. Bunun yanında yakıtın düşük seviyelere indiği zaman aracın devirlenme sorunu yaşaması, yakıt miktarının hızlı bir şekilde azalmaya başlaması, aracın devirlenmede sorunlar yaşanmaya başlaması, araçta marşa basmadan hemen önce pompa kısmından yüksek ses gelmesi, aracın hızlanmakta zorlanması gibi durumlarla karşılaşabilirsiniz.

Krank Sensörü – Krank Devir Sensörü

Aracın marş basıp çalışmamasına neden olacak bir diğer arıza da krank sensör arızasıdır. Hareket halindeyken aracın birden stop etmesi, marş alıp çalışmaması, vuruntulu çalışma, otomatik viteslerde vites geçişlerini hissetme gibi durumlar krank sensörü arızasındandır. Gevşemiş olabilir veya değişimi gerekebilir.

Araba Marş Basıyor Ama Çalışmıyor” için 6 yorum

  1. Yazı gayet açıklayıcı olmuş, evet aracın marş basması ve çalışmamasının en büyük iki sebebi vardır.
    1- Akünüz ömrünü doldurmuş değişmesi gerekiyor
    2- Elektrik aksamınızda bir kaçak veya marş yada şarj dinamosunda arıza var
    bunlar ana sebeplerdir ve bunları etkileyebilecek daha onlarca sebep vardır. En yakın oto elektrikçi ve yol yardım irtibat kurmalısınız

  2. Aracım hunday aksen 1.3 yumurta kasa yolda giderken birden istop etti birdaha çalışmadı marş basıyor ama araç çalışmıyor birsürü ustaua götürdük sorunu bulamadılar neyapmalıyızz

    1. İlk akla gelen triger ama ustalar bakıp bulamadıysa bundan değildir. Triger kayışı koptuğunda, öncelikle hafif bir gürültülü ses duyulur ve motor stop eder. Anahtarı çevirdiğinizde, marş alır fakat triger kayışı koptuğu için krankı ve eksantrik milini artık döndürmeyecektir. Ne yazık ki bu sizi yüksek maliyetle ile karşı karşıya bırakacaktır.

    2. Benim aracım hyundai aksent 1.5 admire. Marş basıyor ama çalışmıyordu. 5_6 ustaya götürdüm anlamadılar. Yetkili servise gittim, krank sensörü arızası imiş. Yaptırdım.

  3. Bu hafta ikinci defa sitenizden aldığım bilgiyle sorunu çözdüm. Çok detaylı ve kıymetli bilgiler vermişsiniz. Elinize sağlık.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Index