Chevrolet Kalos, 2002 yılında GM Daewoo tarafından üretilen bir küçük sınıf otomobildir. Farklı pazarlarda farklı isimlerle satıldı. Aşağıda farklı pazarlarda kullanılan Chevrolet Kalos kasa isimleri ve kasa değişim yılları verilmiştir:
- Chevrolet Kalos (Avrupa, Asya, Okyanusya) – 2002-2008
- Chevrolet Aveo (Kuzey Amerika, Meksika, Çin, Orta Doğu) – 2004-2011
- Holden Barina (Avustralya, Yeni Zelanda) – 2005-2011
- Pontiac G3 (Kanada, Meksika) – 2007-2009
- Suzuki Swift+ (Kanada) – 2004-2009
Chevrolet Kalos’un ikinci nesli 2008 yılında piyasaya sürülen Chevrolet Aveo olarak yeniden markalaştırılmıştır. Ancak, bazı pazarlarda eski ismi hala kullanılmaya devam edilmiştir. Kalos, Türkiye pazarında bir süre popüler bir model olmuştur. Ekonomik yakıt tüketimi, geniş iç hacmi ve şık tasarımıyla öne çıkmıştır. Ancak, sonraki yıllarda pazarın değişen talepleri nedeniyle satışları azalmıştır. Kalos’un üretimi, Türkiye’de 2008 yılında sonlandırılmıştır.
Motor Seçenekleri
Chevrolet Kalos, Türkiye’de iki farklı benzinli motor seçeneğiyle sunulmuştur:
- 1.2L Benzinli Motor: 1,206 cc’lik bu motor 72 beygir gücü üretir ve 5 ileri manuel şanzıman ile kombine edilmiştir.
- 1.4L Benzinli Motor: 1,389 cc’lik bu motor ise 94 beygir gücü üretir ve 5 ileri manuel şanzıman veya 4 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilmiştir.
Her iki motor da ön tekerlekten çekişli bir araçta kullanılmıştır. Ayrıca, Türkiye’de Kalos modelinde bir dizel motor seçeneği sunulmamıştır.
Kalos Türkiye Otomatik Yorum
Chevrolet Kalos, Türkiye’de otomatik şanzıman seçeneğiyle de sunulmuştur. 1.4 litrelik benzinli motor, 4 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilmiştir. Bu şanzıman, aracın kullanımını daha konforlu hale getirir ve trafik sıkışıklığında veya şehir içi trafiğinde daha kolay bir sürüş sağlar.
Ancak, otomatik şanzımanın daha yüksek yakıt tüketimi ve daha yüksek bakım maliyetleri gibi bazı dezavantajları vardır. Ayrıca, manuel şanzımana göre daha pahalı bir seçenektir.
Sonuç olarak, Chevrolet Kalos’un Türkiye’de sunulan otomatik şanzıman seçeneği, sürüş konforu için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, kişisel tercihler ve kullanım koşulları gibi faktörlere bağlı olarak, manuel şanzıman seçeneği de tercih edilebilir.
