Araç Bakımı Nasıl Olur? Nelere Dikkat Etmek Gerekli?

Araç periyodik bakımı, aracın güvenliği, performansı ve ömrü için oldukça önemlidir. Genellikle aracın kilometre veya zaman bazlı periyodik bakım planına göre yapılır. Burada genel olarak araç periyodik bakımında yapılması gereken işlemler şunlardır:

Araç Periyodik Bakım Ne Yapılır?

1. Motor yağı ve yağ filtresi değişimi: Aracın motor yağı düzenli aralıklarla değiştirilerek motorun temiz kalması ve ömrünün uzaması sağlanır. Yağ filtresi değiştirilerek yağın içindeki kir, tortu ve diğer kalıntılar filtrelenir. Motor yağı ve yağ filtresi değişim kaç kilometrede yapılır?
2. Motor yağı ve yağ filtresi değişimi, aracın marka, model ve üretici önerilerine göre değişebilir. Ancak genel olarak araç kullanım kılavuzlarında önerilen aralıklar, 10.000-15.000 km veya 6-12 aydır. Bazı araç modelleri ve kullanım koşulları (sıkı trafik, tozlu veya kırsal alanlar gibi) daha sık yağ değişimi gerektirebilir. Bu nedenle araç sahibi, araç kullanım kılavuzuna göre yağ değişimini takip etmeli ve araçtaki yağ seviyesi ve kalitesini düzenli olarak kontrol etmelidir.
3. Hava filtresi değişimi: Aracın hava filtresi düzenli aralıklarla değiştirilerek aracın performansı ve yakıt verimliliği artırılır. Hava filtresi değişim kaç kilometrede yapılır? Hava filtresi değişimi, aracın marka, model ve üretici önerilerine göre değişebilir. Ancak genel olarak araç kullanım kılavuzlarında önerilen aralıklar, 20.000-30.000 km veya 1-2 yıldır. Bazı araç modelleri ve kullanım koşulları (tozlu veya kırsal alanlar gibi) daha sık hava filtresi değişimi gerektirebilir. Bu nedenle araç sahibi, araç kullanım kılavuzuna göre hava filtresi değişimini takip etmeli ve aracın performansını düzenli olarak kontrol etmelidir.
4. Yakıt filtresi değişimi: Aracın yakıt filtresi düzenli aralıklarla değiştirilerek aracın performansı ve yakıt verimliliği artırılır. Yakıt filtresi değişim kaç kilometrede yapılır? Benzinli Arabalarda Yakıt Filtresi Var mı? Yakıt filtresi değişimi, aracın marka, model ve üretici önerilerine göre değişebilir. Ancak genel olarak araç kullanım kılavuzlarında önerilen aralıklar, 30.000-40.000 km veya 2 yıl civarıdır. Yakıt filtresi, hem dizel hem de benzinli araçlarda bulunabilir. Bazı benzinli araçlar, yakıt filtresi yerine yakıt pompası içinde filtre elemanı kullanır. Bu nedenle, aracın kullanım kılavuzuna bakarak, aracın yakıt filtresi değişim periyodunu kontrol etmek en doğru yöntemdir.
5. Gaz Filtresi Değişimi; Gaz filtresi, aracın LPG sistemine sahip olduğu durumlarda kullanılır ve LPG’nin doğru şekilde filtrelenmesini sağlar. Gaz filtresi değişimi, aracın marka, model ve üretici önerilerine göre değişebilir. Ancak genel olarak araç kullanım kılavuzlarında önerilen aralıklar, 20.000-30.000 km veya 2 yıldır. LPG’nin kalitesine ve kullanım sıklığına bağlı olarak, gaz filtresi değişim aralığı değişebilir. Bu nedenle, aracın kullanım kılavuzuna bakarak, aracın gaz filtresi değişim periyodunu kontrol etmek en doğru yöntemdir.
6. Frenlerin kontrolü: Fren balataları, diskleri ve diğer bileşenleri düzenli aralıklarla kontrol edilerek fren sisteminin güvenliği sağlanır.
7. Şanzıman yağı değişimi: Şanzıman yağı düzenli aralıklarla değiştirilerek aracın şanzımanının ömrü uzatılır. Şanzıman yağı değişimi kaç kilometrede yapılır? Şanzıman yağı değişimi, aracın marka, model ve üretici önerilerine göre değişebilir. Ancak genel olarak araç kullanım kılavuzlarında önerilen aralıklar, 60.000-120.000 km veya 3-5 yıldır. Bazı araç üreticileri, ömür boyu şanzıman yağı kullanımını önerirler, ancak bu sadece belirli kullanım koşullarında geçerli olabilir ve aracın yaşına, kilometreye ve kullanım koşullarına bağlıdır. Bu nedenle, aracın kullanım kılavuzuna bakarak, aracın şanzıman yağı değişim periyodunu kontrol etmek en doğru yöntemdir.
8. Sıvı seviyelerinin kontrolü: Aracın antifriz, direksiyon yağı, fren hidroliği ve diğer sıvıları düzenli aralıklarla kontrol edilerek eksiklikleri tamamlanır.
9. Lastiklerin rotasyonu ve basınç kontrolü: Lastiklerin rotasyonu düzenli aralıklarla yapılır ve lastik basınçları kontrol edilerek lastiklerin ömrü uzatılır ve aracın performansı artırılır.
10. Elektrik sistemi kontrolü: Aracın aküsü, farları, sinyalleri ve diğer elektrikli bileşenleri düzenli aralıklarla kontrol edilir.

Yukarıda belirtilen işlemler araç periyodik bakımında yapılması gereken temel işlemlerdir. Ancak aracın marka ve modeline göre, kilometre veya zaman bazlı olarak ek işlemler de gerekebilir. Bu nedenle araç kullanım kılavuzunda belirtilen periyodik bakım planına uyulması önemlidir.

Ağır Bakım Nedir?

Ağır bakım, aracın belirli parçalarının veya sistemlerinin belirli aralıklarla özel bir şekilde kontrol edilmesi, bakımı ve gerekli ise değiştirilmesi işlemidir. Ağır bakım, genellikle aracın belirli bir kilometre veya zaman aralığında veya belirli kullanım koşullarında (sıkı trafik, tozlu veya kırsal alanlar gibi) ihtiyaç duyulur.

Ağır bakım, aracın motor yağı ve yağ filtresi, hava filtresi, yakıt filtresi, şanzıman yağı, diferansiyel yağı, fren sistemleri (diskler, balatalar, hidrolik sıvıları), süspansiyon, direksiyon, egzoz sistemleri, akü ve lastiklerin değişimini içerebilir. Ağır bakımın amacı, aracın performansını ve güvenliğini artırmak, parça ömrünü uzatmak, yakıt verimliliğini artırmak ve aracın uzun ömürlü olmasını sağlamaktır.

Ağır bakım, genellikle bir otomobil servisinde yapılır ve aracın markası, modeli ve yaşı göz önünde bulundurularak özel bir planlama gerektirir. Aracın kullanım kılavuzunda belirtilen öneriler takip edilmeli ve aracın performansı ve güvenliği için gerektiği şekilde bakım yapılmalıdır.

Kayışların Bakımı ve Değişimi

Aracın kayışları, motorun güç aktarma organlarından biridir ve aracın çalışması için gereklidir. Kayışların düzenli bakımı ve zamanında değiştirilmesi, aracın güvenliği ve performansı için çok önemlidir. İşte kayışların bakımı ve değişimi hakkında bilmeniz gerekenler:

1. Kontrol: Kayışların herhangi bir çatlak, yırtık, sertleşme veya gevşeklik belirtisi yoksa bile, düzenli olarak kontrol edilmelidir. Aracın kullanım kılavuzunda belirtilen aralıklarla kayışların kontrol edilmesi önerilir.
2. Temizlik: Kayışların toz, kir ve diğer kirliliklerden arındırılması gereklidir. Kayışların temizliği, nemli bir bez veya yumuşak fırça kullanılarak yapılabilir. Ancak, kayışların üzerine herhangi bir yağlama maddesi veya kimyasal madde uygulanmamalıdır.
3. Ayar: Kayışların doğru gerilimde olması gereklidir. Aracın kullanım kılavuzunda belirtilen gerilim aralığına göre kayışların ayarı yapılmalıdır. Aşırı sıkı veya gevşek kayışlar, motorun performansını olumsuz etkileyebilir.
4. Değişim: Kayışlar, ömrünü tamamladığında mutlaka değiştirilmelidir. Aracın kullanım kılavuzunda belirtilen aralıklarla kayışların değiştirilmesi önerilir. Kayışların ömrü, aracın marka, model ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişebilir.

Kayışların bakımı ve değişimi, aracın performansı ve güvenliği için çok önemlidir. Kayışların düzenli olarak kontrol edilmesi, temizlenmesi, ayarlanması ve gerektiğinde değiştirilmesi, aracın uzun ömürlü olmasını ve güvenliğini sağlar. Kayışların bakım ve değişimi işlemleri, bir otomobil servisinde yapılmalıdır.

Triger Kayışı Değişim Aralığı Nedir?

Triger kayışı, aracın motorunda bulunan önemli bir parçadır ve motorun çalışması için gereklidir. Triger kayışının değişim aralığı aracın marka, modeli ve motor özelliklerine göre değişebilir. Ancak, genellikle triger kayışı değişimi 80.000 km ile 120.000 km arasında veya 4 ila 6 yıl arasında yapılması önerilir.

Triger kayışı, zamanla aşınır ve gevşer. Eğer triger kayışı ömrünü tamamlamışsa veya arızalıysa, motor arızalarına neden olabilir ve hatta motorun tamamen bozulmasına yol açabilir. Bu nedenle, triger kayışı değişim aralığına uymak önemlidir.

Triger kayışının değiştirilmesi, bir otomobil servisinde yapılmalıdır. Triger kayışının değiştirilmesi sırasında, aynı zamanda kayışın üzerindeki dişlerin sayısına ve durumuna, triger kayışı gerdirici ve kayışın dişli dişlerine bakılması gerekir. Triger kayışının değiştirilmesi, motorun performansını ve güvenliğini artırır ve motorun uzun ömürlü olmasını sağlar.

Triger Kayışıyla Birlikte Değişen Parçalar ve Kayışlar Nelerdir?

Triger kayışının değiştirilmesi sırasında, bazı parçaların ve kayışların da değiştirilmesi önerilir. Bu parçalar, triger kayışının çalışmasına etki eden ve aynı zamanda ömrü kısa olan parçalardır. İşte triger kayışıyla birlikte değişen parçalar ve kayışlar:

1. Su pompası : Su pompası , triger kayışı ile aynı kasnaklarda çalışır ve ömrü kısadır. Triger kayışı değişiminde su pompasının da değiştirilmesi önerilir. Bu sebeple triger değişimi sırasında aracınızın soğutma sistemi elemanları ve kayışlarını da eğer gerekli ise değiştirmeyi ihmal etmeyiniz ve mutlaka bu konuya dikkat ediniz. Soğutma sistemi elemanları, devirdaim su pompası, termostat, radyatör ve bunların bağlantı boruları
2. Gerdirici rulman (Gergi bilyesi): Gerdirici rulman, triger kayışının gerginliğini kontrol eder ve triger kayışının düzgün çalışmasını sağlar. Triger kayışı değişiminde gerdirici rulmanın da değiştirilmesi önerilir.
3. Şanzıman kayışı: Bazı araçlarda triger kayışı ile aynı kasnaklarda çalışan şanzıman kayışı da değiştirilmesi önerilir.
4. Yağ keçesi: Bazı araçlarda triger kayışı değişiminde, triger kayışının yanında bulunan yağ keçesi de değiştirilir.

Yukarıdaki parçalar ve kayışlar, triger kayışının düzgün çalışmasını sağlamak ve motorun uzun ömürlü olmasını sağlamak için triger kayışı ile birlikte değiştirilir. Triger kayışının değiştirilmesi, ömrünü tamamlamış triger kayışının motor arızalarına yol açmasını önler ve motorun güvenli ve düzgün çalışmasını sağlar.