Makyajlı Kasasıyla 2024 Hyundai i20 Yollarda

Yeni Hyundai i20, gerçekleştirilen makyaj operasyonundan sonra 2024 kasasına kavuştu. 2024 makyajlı kasada yepyeni bir ön tampona kavuştu. Ayrıca bu tampona ek olarak makyajla birlikte değişen radyatör ızgarası da daha sportif bir hava sunuyor. Şanzıman seçenekleri öncekilere benzer devam ediyor. Manuel, otomatik ve DCT olmak üzere üç farklı şanzıman seçeneği ile yeni makyajlı kasasında kullanıcılarının karşısına çıkan Yeni Hyundai i20, benzinli yakıt hücresine sahip üç adet motor ünitesiyle satışa çıkıyor.

Yeni 2024 model Hyundai i20, Jump, Style ve Elite olmak üzere, üç ayrı donanım paketiyle ülkemizde kullanıcılarının beğenisine sunuldu.Yenilenen Hyundai i20 için 3 farklı donanım paketi sunuluyor. Jump, Style ve Elite paketlerinin detaylarına sırasıyla bakalım.

  • Jump paketinde standart olarak;
    15 inçlik jantlar,
    far sensörü,manuel klima,
    4 hoparlörlü ses sistemi,
    USB Type-C girişi,
    8 inçlik dokunmatik ekran,
    geri görüş kamerası,
    hız sabitleyici,
    arka park sensörü,
    elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar;
    ön çarpışma engelleme sistemi
    4.2 inçlik dijital gösterge,
    yorgunluk algılama asistanı,
    şerit takip sistemi,
    uzun far asistanı bulunuyor.
  • Style paketinde Jump pakete ilave olarak olarak;
    16 inçlik alaşımlı jantlar,
    led gündüz farları,
    otomatik klima,
    led stoplar,
    full led farlar,
    deri direksiyon simidi,
    yağmur sensörü,
    6 hoparlörlü ses sistemi özellikleri yer alıyor.
  • Elite paketinde ise Style’den farklı olarak;
    17 inçlik alaşımlı jantlar, sunroof, 10.25 inçlik dijital gösterge, iç ambiyans aydınlatma, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik kararan dikiz aynası, kablosuz şarj, karartılmış arka ve arka yan camlar, ön park sensörü özellikleri bulunuyor.

Makyajlı 2024 Hyundai i20 Motorları ve Teknik Özellikleri

  • 1.2 MPI
    Boyut (Uzunluk-Genişlik-Yükseklik-Aks Aralığı): 4065 mm – 1775 mm – 1450 mm – 2580 mm
    Motor ve Şanzıman: 1.2 litre 4 silindirli 84 ps 118 nm tork (atmosferik benzinli) – 5 ileri manuel
    0-100 km/s ve Maksimum Hız: 13.1 saniye – 173 km/s
    Yakıt Tüketimi (Ortalama): 5.7 litre (WLTP)
    Bagaj Hacmi: 352 lt – 1165 lt
    Boş Ağırlık: 1088 kg
  • 1.4 MPi 6 İleri Otomatik Jump
    Boyut (Uzunluk-Genişlik-Yükseklik-Aks Aralığı): 4065 mm – 1775 mm – 1450 mm – 2580 mm
    Motor ve Şanzıman: 1.4 litre 4 silindirli 100 ps 134 nm tork (atmosferik benzinli) – 6 ileri otomatik
    0-100 km/s ve Maksimum Hız: 12.9 saniye – 176 km/s
    Yakıt Tüketimi (Ortalama): 7.1 litre (WLTP)
    Bagaj Hacmi: 352 lt – 1165 lt
    Boş Ağırlık: 1250 kg
  • 1.0 T-GDi 7 İleri DCT
    Boyut (Uzunluk-Genişlik-Yükseklik-Aks Aralığı): 4065 mm – 1775 mm – 1450 mm – 2580 mm
    Motor ve Şanzıman: 1.0 litre 3 silindirli 100 ps 172 nm tork (turbo benzinli) – 7 ileri DCT
    0-100 km/s ve Maksimum Hız: 11.4 saniye – 172 km/s
    Yakıt Tüketimi (Ortalama): 6.1 litre (WLTP)
    Bagaj Hacmi: 352 lt – 1165 lt
    Boş Ağırlık: 1285 kg

Bunları da sevebilirsiniz

HIZLI YORUM

SİTEDE YORUMLA

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir